Het besluit volgt op een geslaagde pilot bij de Zeeuwse Krammersluizen bij Bruinisse in de Philipsdam. De dam en sluizen vormen een scheiding tussen het zoete water van het Volkerak-Zoommeer en het zoute water van de Oosterschelde. De Krammersluizen bestaan uit twee grote sluizen voor de beroepsvaart en een kleinere voor zeiljachten. Per jaar gaan de sluizen zo’n 13.000 keer open voor de scheepvaart tussen Zeeland en de grote rivieren.
Vorig jaar heeft Rijkswaterstaat een proef gehouden met een verbeterd bellenscherm in de sluis voor zeiljachten. Het water wordt aan weerszijden van de sluis gescheiden door een gordijn van luchtbellen. Het bestaande bellenscherm is verbeterd door een andere luchtverdeling, kleinere luchtbelletjes en injectie van zoet water. Oudere bellenschermen lekten bij de bodem zout water, omdat de afsluiting niet volledig is.
Uit de pilot bleek dat het innovatieve scherm tijdwinst oplevert. Al moesten de schippers van de plezierjachten wennen aan de kolk die het bellenscherm veroorzaakt. Het systeem is daarnaast energiezuiniger en bespaart op onderhoud.
Zoetwatervoorziening
Het schutten van de Krammersluizen moet zorgvuldig gebeuren. Als het Volkerak-Zoommeer te veel zout water binnenkrijgt, is het water niet geschikt voor land- en tuinbouwbedrijven die van het meer afhankelijk zijn.
De pilot heeft verder uitgewezen dat het systeem op andere sluizen toepasbaar is. Volgens Deltares is het bellenscherm een alternatief voor het groot onderhoud aan de Krammersluizen. Rijkswaterstaat wil nu onderzoeken of het bellenscherm verder kan worden uitgerold. Bijvoorbeeld voor de nieuwe sluizen bij Terneuzen en IJmuiden. Dat besluit zou in 2016 moeten vallen.
Bron: Rijkswaterstaat, Royal HaskoningDHV, Deltares | Foto: Deltares
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
