De verschillende componenten van de deklaag, die bestaat uit mastiek (bitumen, zand en stof) en stenen zijn volgens BAM Infra volledig van elkaar te scheiden.
Dit maakt hergebruik mogelijk in mengsels voor nieuwe deklagen. Daarnaast zou deze generatie asfalt langer mee moeten gaan en stiller zijn.
Innovaties testen
“We kunnen dit soort innovaties alleen maar op de markt brengen als we het in de praktijk hebben getest. Daarom zijn wij ook zo blij dat de gemeente Breda de potentie van dit product ziet en bereid is het uit te proberen op een stuk weg binnen de gemeente”, aldus Rémy van den Beemt, Hoofd Technologie bij BAM Infra.
Lees ook:
- Rijkswaterstaat maakt asfalt duurzaam met ‘verjongingskuur’
- Internationaal consortium ontwikkelt innovatief zelfherstellend asfalt
- Schotse start-up maakt asfalt duurzamer met gerecycled plastic
Bron: BAM Infra | Hoofdfbeelding: Adobe Stock | Afbeelding in de tekst: BAM Infra
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in