De combinatie Nuon-Heijmans gaat in opdracht van de gemeente het aantal laadpalen in Amsterdam uitbreiden en zowel het beheer en de exploitatie van alle openbare laadpunten verzorgen. Samen met Heijmans beheert Nuon nu al het merendeel van de oplaadpunten in de stad. In 2018 wil Amsterdam 4.000 openbare oplaadpunten realiseren.
Met de aanbesteding zegt de Amsterdamse gemeente duurzame energie aan het oplaadnetwerk te koppelen voor elektrische auto’s. Zo wordt de stroom die de oplaadpunten leveren opgewekt door Windpoort, een windmolenpark in het Westelijk Havengebied.
De gemeente zegt nog in 2016 een proef te starten met het koppelen van de laadsnelheid aan de actuele hoeveelheid opgewekte windenergie. Naast het opwekken van duurzame energie voor de oplaadpunten, spelen technische innovaties zoals ‘slim’ laden een belangrijke rol in de aanleg van het oplaadnetwerk.
Slim laadnetwerk
Het laadnetwerk moet volgens de gemeente de vraag naar energie van elektrische rijders en de beschikbare energie op elkaar afstemmen. De gemeente zegt hiermee zowel het energiegebruik als de kosten te verminderen.
Daarnaast werkt Amsterdam aan gebruiksgemak en goede dienstverlening voor elektrische rijders. Zo gaat de gemeente verzoeken voor oplaadpunten combineren met gebruiksgegevens van de laadpalen, waardoor de stad precies weet waar het netwerk uitgebreid moet worden en zelfs de vraag voor oplaadpunten kan voorspellen.
Bron: Gemeente Amsterdam | Foto: DuurzaamBedrijfsleven
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
