Dat blijkt uit een analyse van het ING Economisch bureau.
Groene groei op sectorniveau
Waar in 1996 elke euro toegevoegde waarde een uitstoot van 0,67 kilogram (kg) opleverde, is dat in 2016 gedaald naar 0,3 kg. In 2030 zal die naar verwachting tot 0,09 kg moeten dalen. Ondanks de gemaakte progressie, zal deze uitdaging groot zijn.
Economische groei gaat namelijk nog steeds gepaard met extra uitstoot van broeikasgassen. Om de klimaatdoelstellingen te halen zonder economische krimp, zal er aankomende jaren dus wat moeten veranderen. Volgens ING moet er ook op sectorniveau groene groei gerealiseerd worden.
De energiesector, de industrie en de transport zijn verantwoordelijk voor ruim twee derde van de uitstoot van het Nederlandse bedrijfsleven. De grootste uitstoter is de elektriciteitssector, gevolgd door de chemie en de luchtvaart, al vindt de uitstoot van de luchtvaart grotendeels op buitenlands grondgebied plaats.
Uitstoot van broeikasgassen
Nederlandse bedrijven en instellingen hebben in de periode 1996-2016 7 procent minder broeikasgassen uitgestoten. De chemie heeft de afgelopen jaren de grootste vooruitgang geboekt met een daling van 42 procent. Dit is voor een groot deel te danken aan de reductie van lachgas bij de salpeterzuurproductie op Chemelot in Geleen en bij Yara in Sluiskil. In andere sectoren, zoals de transportsector, is de uitstoot van broeikasgassen juist toegenomen.
Aangezien de ene sector sneller groeit dan de andere, is het vooral belangrijk om de uitstoot per euro toegevoegde waarde, dus per eenheid product, te bekijken. Zo daalde de uitstoot in de chemie van 5,3 kg naar 1,9 kg per euro, een daling van 64 procent. De luchtvaartsector loopt het meest achter aangezien de uitstoot daar van 5,3 kg naar 4,2 kg per euro is gedaald.
Een grote transitie is noodzakelijk
Het kabinet wil de uitstoot van broeikasgassen in 2030 met tenminste 49 procent reduceren ten opzichte van 1990. Hoewel de uitstoot in verschillende sectoren dus behoorlijk is gedaald, moet er nog veel gebeuren om dit te bereiken. Met verbetering van efficiëntie kan nog winst geboekt worden in veel sectoren, maar dit zal niet genoeg zijn. Aankomende jaren zal er dus een grote transitie plaats moeten vinden. Dan gaat het bijvoorbeeld om de vervanging van aardgas in productieprocessen en de overgang naar elektrisch vervoer.
Lees ook:
- ‘De circulaire economie kan de industriële uitstoot van Europa halveren’
- ‘Zeven fracties bereiken akkoord over Klimaatwet’
Bron: ING | Foto: Adobe Stock
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in