Er bestaan al drones die op waterstof vliegen, maar die vliegen langzaam of kunnen niet verticaal opstijgen en landen, stellen de ontwikkelaars in het persbericht. Daarom werd nog vaak gebruik gemaakt van fossiele brandstoffen om dat wel mogelijk te maken.
Deze nieuw ontwikkelde waterstofdrone kan verticaal opstijgen en landen en is snel en duurzaam, doordat de drone waterstof en batterijen als energiebron gebruikt. Omdat de drone in staat is om op te stijgen vanaf een schip op open zee is hij goed toepasbaar in de maritieme sector.
Lees ook: Waterstof kan ook worden toegepast in bestaande bouw
Veilig landen
De drone weegt 13 kilo en vliegt met 12 motoren, zodat de drone alsnog veilig kan landen als er meerdere motoren uitvallen. Ook draagt de drone een waterstofcilinder met zich mee, die de stof aan een 800 watt brandstofcel levert. Die brandstofcel zet de waterstof vervolgens om in elektriciteit die de motoren laat draaien. Verder zit er nog een set batterijen in om het opstijgen en landen mogelijk te maken. Die batterij wordt opgeladen tijdens het vliegen.
De onderzoekers stellen dat hun kennis gebruikt kan worden om de luchtvaart te vergroenen. Eerder deze maand registreerde Nederland al haar eerste elektrische vliegtuig.
Lees ook: 'De groene waterstofeconomie gaat met 100 miljard euro groeien'
Bron: Mavlab | Beeld: Mavlab
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
