Wordt elektrische Mini in Nederland geproduceerd?

BMW overweegt om de toekomstige elektrische Mini niet in het Verenigd Koninkrijk, maar in Duitsland te produceren. Het Nederlandse Nedcar zou dan ook een deel van de productie op zich kunnen nemen.

Hidde Middelweerd

27 februari 2017, 16:29

Dat meldt het Duitse Handelsblatt, op basis van uitspraken van anonieme bronnen binnen BMW.

Elektrische Mini

Vorig jaar kondigde BMW aan in 2019 een volledig elektrische Mini op de markt te brengen. In eerste instantie zou de elektrische auto in Oxford in het Verenigd Koninkrijk geproduceerd worden, maar BMW is bang dat het Verenigd Koninkrijk zijn plannen doorzet om de Europese markt te verlaten in verband met Brexit.

Daarom wordt de elektrische Mini nu wellicht in de BMW-fabrieken in Regensburg en Leipzig geproduceerd. De kans is groot dat het Nederlandse Nedcar ook een deel van de productie op zich neemt. Nedcar produceert momenteel al twee Mini-modellen voor BMW, waaronder een hybride versie van Mini Countryman.

Bron: Handelsblatt | Foto: Casimiro PT/Shutterstock.com

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’