Volkswagen en JAC Motors presenteren elektrisch automerk SOL

Jianghuai Volkswagen Automotive heeft op de Auto China 2018 in Beijng het elektrische submerk SOL gepresenteerd. Daarbij werd ook de eerste auto van het merk onthuld: de E20X, een kleine elektrische SUV.

Britt van den Elshout

01 mei 2018, 14:22

Dat meldt Clean Technica.

Nieuwe elektrische auto’s

Jianghuai Volkswagen Automotive is een samenwerkingsverband tussen Volkswagen en het Chinese Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC Motors). De twee bedrijven werken aan de ontwikkeling van het automerk SOL dat alleen maar elektrische auto’s zal lanceren.

De E20X is gebaseerd op de iEV7s van JAC Motors en heeft een actieradius van 300 kilometer. Daarnaast wordt de auto aangedreven door een sterke elektromotor van 116 pk en heeft het accupakket een capaciteit van 39 kilowattuur.

Chinese markt

De elektrische SUV wordt alleen op de Chinese markt verkocht, naar verwachting vanaf het derde kwartaal van 2018. De volgende twee modellen van SOL zullen ook gebaseerd zijn op elektrische auto’s van JAC Motors, namelijk op de JAC iEV7E en de JAC iEVA50.

Lees ook:

Bron: Clean Technica | Foto:

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’