Vlaanderen introduceert subsidie voor elektrische scooters en motors

De Vlaamse overheid introduceert een nieuwe subsidie voor de aankoop van een elektrische scooter of motor. Bij aankoop van een nieuwe elektrische scooter krijgen Vlaamse inwoners € 750 toe. Bij een elektrische motor gaat het om € 1.500.

Hidde Middelweerd

14 maart 2018, 12:32

De nieuwe regeling treedt vanaf 15 april in werking.

Elektrisch rijden

Vlaanderen kent al langer subsidies op elektrische voertuigen. Zo is bij de aankoop van een elektrische auto of lichte bestelauto een subsidie van € 2.000 tot € 4.000 mogelijk.

Vlaams minister van Energie Bart Tommelein verklaart de nieuwe subsidies op zijn website: “E-scooters en e-motors zijn beter voor ons milieu dan hun tegenhangers op benzine. Ze kunnen ook de files verkorten, ze verbruiken minder en dringen motorlawaai terug.”

Elektrische fiets

De subsidie geldt niet voor elektrische fietsen en zogeheten speed pedelecs, die snelheden van 45 kilometer per uur kunnen behalen.

Lees ook:

Vlaamse overheid: ‘Geen auto’s op fossiele brandstof in 2035’

Bron: Bart Tommelein | Foto: Adobe stock

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’