‘Vernieuwde BMW i3 krijgt bereik van ruim 300 kilometer’

BMW bracht in de zomer van 2016 een vernieuwde versie van de elektrische BMW i3 op de markt, met een fors hogere actieradius: ongeveer 200 kilometer. Volgens een bron binnen BMW staat er wederom een nieuwe versie op de rol, die de actieradius naar ruim 300 kilometer moet tillen.

Hidde Middelweerd

24 juli 2017, 09:31

Dat meldt BMW Blog.

BMW i3

De vernieuwde BMW i3 staat naar verluidt gepland voor het einde van 2018. Voordat het zo ver is, zal de BMW i3 echter nog een andere update krijgen, gericht op design en vermogen. De actieradius van deze vernieuwde versie blijft hetzelfde.

De vernieuwde BMW i3, de i3 S, wordt onthuld op de Frankfurt Auto Show, op 14 september.

BMW

Vooralsnog is de i3 de enige elektrische auto die BMW aanbiedt. Wel staat er een elektrische variant van de Mini op de rol, die in 2019 van de band moet rollen.

Bron: BMW Blog | Foto: Shutterstock.com

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’