De Japanse autobouwer spreekt de ambitie uit dat het in 2020 jaarlijks 30.000 waterstofauto's wil verkopen. Daarnaast moeten er 15 miljoen hybride auto's op de markt komen. Uiteindelijk denkt de autofabrikant de emissies van zijn auto's in 2050 met 90 procent te kunnen reduceren, schrijft Bloomberg.
Volgens Toyota-topman Takeshi Uchiyamada is een visie van zijn bedrijf voor de komende 20 à 30 jaar hard nodig. In zijn ogen is de huidige innovatiesnelheid te laag om de aarde te beschermen tegen gevaren als klimaatverandering.
Grote autofabrikanten gaan 'om'
Toyota formuleert zijn ambities op het moment dat zijn grote concurrent Volkswagen (VW) nog midden in een dieselschandaal is verwikkeld. VW formuleerde, min of meer noodgedwongen, dinsdag zijn gewijzigde toekomstvisie: het bedrijf zet volop in op de ontwikkeling van elektrische auto's.
Op de markt voor hybrides is Toyota al groot. Zo heeft het bedrijf al 8 miljoen Priussen aan de man weten te brengen en het nieuwe model moet de verkoop verder aanjagen. Op de langere termijn zet Toyota zijn geld op waterstof. Deze schone brandstof wordt al gebruikt door de Mirai, een elektrisch aangedreven voertuig met een brandstofcel.
Meer specificaties Prius
Toyota heeft inmiddels meer specificaties vrijgegeven over de vernieuwde Prius. De fabrikant spreekt van de meest efficiënte benzinemotor ter wereld. De motor heeft een rendement van 40 procent, terwijl de meeste verbrandingsmotoren niet verder komen dan 25 tot 30 procent.
De 1,8 liter-motor verbruikt circa 10 procent minder brandstof ten opzichte van zijn voorganger. Exacte verbruikscijfers voor de Europese markt geeft Toyota nog niet, maar mede dankzij de ondersteuning door de elektromotor komen schattingen uit op een theoretisch verbruik van 3,2 liter op 100 kilometer.
Bron: Bloomberg, Toyota | Foto: Toyota
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
