Tesla neemt Gigafactory in gebruik

Een mijlpaal voor Tesla: de Gigafactory in Nevada in de Verenigde Staten werd woensdag 4 januari in gebruik genomen voor de massaproductie van lithium-ion-batterijcellen.

Hidde Middelweerd

06 januari 2017, 10:28

Dat meldt Tesla op zijn blog.

Tesla’s Gigafactory

De batterijcellen zijn ontwikkeld door Tesla en Panasonic en bieden volgens Tesla ‘de beste prestaties en laagst mogelijke productiekosten’. De batterijcellen worden onder andere gebruikt voor de Tesla Powerwall 2. Productie van batterijcellen voor de Tesla Model 3 start in het tweede kwartaal van 2017.

Hoewel de productie van batterijcellen al is begonnen, is de fabriek verre van af. Volgens Tesla heeft de fabriek momenteel minder dan 30 procent van zijn uiteindelijke grootte bereikt. Op volle kracht moet de Gigafactory van Tesla in staat zijn om jaarlijks 35 gigawattuur aan batterijcellen te produceren.

Tweede Gigafactory

Onlangs sprak Elon Musk de intentie uit om een tweede Gigafactory in Europa te realiseren. De interesse vanuit Nederland om de fabriek hierheen te halen, blijkt uitermate groot.

Bron: Tesla | Foto: Tesla

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’