Taxibot bespaart Lufthansa 2.700 ton brandstof

Vliegmaatschappij Lufthansa heeft een hybride taxirobot in gebruik genomen die alleen al in Frankfurt 2.700 ton brandstof per jaar bespaart.

Erik Verheggen

20 februari 2015, 15:30

De 800 pk sterke hybride Taxibot trekt vliegtuigen van de gate naar de startbaan. Het vliegtuig hoeft daarvoor nog niet zijn eigen straalmotoren te starten. Lufthansa demonstreerde de Taxibot deze week in Frankfurt. De Taxibot trok een Boeing 737 naar de startbaan. Het voertuig heeft geen eigen bestuurder. De piloot van het vliegtuig bedient de robot zelf vanuit de cockpit.

De Taxibot is een product van Israel Aerospace Industries. Lufthansa heeft berekend dat het voertuig alleen al in Frankfurt op jaarbasis 2.700 ton brandstof bespaart. Bovendien beperkt de Taxibot de lawaaioverlast en fijnstofproductie.

Bron: Lufthansa | foto: Lufthansa

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Luchtvaart

Deel dit bericht op

Het begon met een vergeten iPhone, nu wil Brenger in heel Europa lege bestelbussen vullen

Oprichters Derk van der Have en Wisse Koedam hebben er even op moeten wachten, maar half september kon de champagne open op het hoofdkantoor van hun scale-up Brenger. Het transportplatform voor grote spullen is nu officiële verzendpartner van Marktplaats.

interview

Transport en mobiliteit

6 november 2024 15:41

Opmerkelijk: een gevechtstank op waterstof

Soms stuit je als redactie op nieuws waarbij een wenkbrauw omhoog schiet. Die ene vreemde innovatie, een onverwacht effect van klimaatverandering of een staaltje menselijke onhandigheid. Opmerkelijk dus. Deze week: er wordt gesleuteld aan een tank op waterstof.

Transport en mobiliteit

1 november 2024 13:45

aansluitend artikel

Eerste vloot EV’s met solide state-batterij en bereik van 965 km straks op de weg

Autobouwer Stellantis kondigde deze week aan dat het bedrijf al in 2026 een demonstratievloot van elektrische auto’s uitgerust met solid state-batterijen op de weg wil hebben. Daarbij kiest de bouwer voor de gloednieuwe Dodge Charger Daytona. Stellantis is het eerste bedrijf dat op deze schaal gaat testen met dit nieuwe type batterij.