Dit blijkt uit een onderzoek van de Harvard School of Engineering and Applied Sciences en de Tsinghua University in Beijing. Het onderzoek is gepubliceerd in Nature Energy.
De gevolgen van meer elektrische auto’s in China
Elektrische auto’s spelen een belangrijke rol in het beleid van China om de luchtkwaliteit te verhogen en de CO2-uitstoot te verlagen. De Chinese elektriciteitsindustrie draait nu echter voornamelijk nog op kolencentrales. De onderzoekers hebben zich daarom op China gericht om te kijken of het inzetten van elektrische auto's wel degelijk bijdraagt aan een beter milieu.
Het onderzoekt toont aan dat particuliere elektrische voertuigen in China een positief effect kunnen hebben op de CO2-reductie als ze tijdens de daluren langzaam worden opgeladen. Op deze manier kunnen de auto’s worden opgeladen met de beschikbare energie uit hernieuwbare bronnen.
Wanneer autogebruikers hun auto snelladen tijdens piekperioden, moet er meer elektriciteit van kolencentrales komen. Hierdoor worden veel voordelen van de elektrische auto tenietgedaan. Daarnaast zorgt dit ervoor dat er meer kolencentrales moeten komen. Wanneer deze kolencentrales zijn gebouwd, is het vervolgens niet heel eenvoudig om ze weer af te sluiten.
Van snel naar langzaam laden
De onderzoekers bevelen daarom een systeem aan dat het opladen van auto’s tijdens daluren aanmoedigt. "Als mensen worden gestimuleerd om tot 's avonds te wachten om hun voertuigen op te laden in de slow-charge-modus, dan kan er worden geprofiteerd van windenergie die beschikbaar is tijdens de daluren", zegt Chris Nielsen, uitvoerend directeur van het Harvard China Project en co-auteur van de studie.
Het probleem is echter dat mensen liever dingen snel zien gebeuren dan langzaam. Laden in de slow-charge-modus duurt echter uren en daarom is het stimuleringssysteem van belang volgens de onderzoekers.
Laden van elektrische auto’s met zonnepanelen
Recent heeft een onderzoeker van de TU Delft een systeem ontwikkeld waarmee elektrische auto’s direct worden opgeladen met zonnestroom. Dit nieuwe systeem kan ervoor zorgen dat het gebruik van elektrische auto’s daadwerkelijk veel duurzamer is.
Op dit moment is het gebruik van zonnestroom voor oplaadstations nog omslachtig. Zonnepanelen wekken namelijk gelijkstroom op. Voordat elektrische auto's daar gebruik van kunnen maken, moet deze gelijkstroom worden omgezet naar wisselstroom. Chandra Mouli heeft in zijn onderzoek daarom één omvormer ontworpen, waardoor het voertuig direct vanuit zonnepanelen kan worden opgeladen.
Lees verder:
- Mogelijk Brits verbod op verkoop plug-in hybrides met lage actieradius
- ElaadNL test nieuw energieopslagsysteem van Alfen voor elektrische auto's
- Assen en Zwolle koplopers in oplaadpunten elektrische auto's
Bron: Nature Energy | Foto: Adobe Stock
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
