Dat meldt persbureau Bloomberg. Tesla ziet Rusland niet als prioriteit en biedt geen technische ondersteuning. Ook zijn er in Rusland geen snellaadstations. Reden voor het hiaat in de landenportfolio van Tesla kan zijn dat een ander bedrijf van CEO Elon Musk, SpaceX, opdrachten uitvoert voor de Amerikaanse Luchtmacht.
Toch zouden er rond de 300 auto's in Rusland rondrijden van de Tesla Model S rondrijden. Een 33-jarige softwareontwikkelaar vertelt aan Bloomberg hoe hij zijn BMW X6 heeft ingeruild voor een Tesla ter waarde van $ 75.000. Hij betaalde $ 12.000 aan vrachtkosten en nog eens $ 50.000 om de auto door de douane te loodsen.
Nog eens 100.000 Russen hebben zich aangesloten bij een onofficiële Tesla-Facebookpagina, waar ze Elon Musk vragen om de Model S naar Rusland te brengen. Andere bekende Tesla-eigenaars zijn volgens Bloomberg miljardair Roman Abramovich, oud-minister Herman Gref en de vooraanstaande bankier Andrei Akimov.
Als hun auto kapot is, moeten zij vanuit Moskou 900 kilometer rijden naar het dichtstbijzijnde servicestation in Finland.
Dat de autobouwer het ook zonder Russische verkoopkanalen goed doet, blijkt uit de laatste kwartaalcijfers die Tesla naar buiten heeft gebracht. Met 11.507 auto’s die de showroom uitrolden, lagen de verkopen van Tesla 52 procent hoger dan een jaar eerder.
Elon Musk zei tijdens zijn presentatie dat hij verwacht dat de verkoopcijfers nog eens zullen verdubbelen door de introductie van de Model X SUV.
Bron: Bloomberg | Foto: Heisenberg Media, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
