‘Noorwegen wil verbod op benzine- en dieselauto’s per 2025’

Auto’s en vrachtwagens die op fossiele brandstoffen rijden, moeten vanaf 2025 rechtsomkeert maken als ze de grens van Noorwegen bereiken. Een meerderheid van het Noorse parlement staat positief tegenover een volledig verbod op voertuigen die op fossiele brandstoffen rijden.

Hidde Middelweerd

16 augustus 2016, 15:00

Dit meldt Nu.nl. Eerder besloot het Noorse parlement al om de verkoop van benzine- en dieselauto’s per 2025 te verbieden. Tegen die tijd moet de eigen bevolking van het Scandinavische land dus al overgestapt zijn op alternatief vervoer.

Het verbod wordt beschreven in het Nationaal Vervoer Plan van Noorwegen. In dit plan staat ook dat de transportsector moet veranderen. Zo moeten alle nieuwe schepen en veerboten per 2030 bijvoorbeeld emissievrij zijn.

Elektrische auto’s

Om de verkoop van elektrische auto’s te stimuleren, werkt Noorwegen met belastingvoordelen voor inwoners die een elektrische auto aanschaffen. Deze aanpak lijkt te werken; ongeveer 15 procent van alle nieuw verkochte auto’s in Noorwegen is elektrisch. In geen enkel ander Europees land is dit percentage zo hoog.

Bron: Nu.nl | Foto: Jaap Stronks via Flickr, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’