Los Angeles bestelt 60 elektrische bussen van BYD

De Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority stemde onlangs unaniem om voor 2030 de transitie naar elektrische mobiliteit te maken op al zijn routes. De eerste stap in deze transitie is de inzet van zestig elektrische bussen. De tender voor de opdracht, met een prijskaartje van $ 66 mln, werd gewonnen door het Chinese BYD.

Hidde Middelweerd

04 augustus 2017, 12:35

Dat meldt BYD in een persbericht.

Elektrische bussen

In de nabije toekomst bestelt Los Angeles nog eens 35 elektrische bussen. Dit brengt de elektrische vloot op 95, met een totaalinvestering van $ 138 mln.

BYD zal de bussen produceren in zijn fabriek in Lancaster, waar momenteel zeshonderd mensen werken. Door deze nieuwe bestelling wordt dit aantal uitgebreid met 59 extra werknemers.

Lees ook:

Bron & afbeelding: BYD

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

verenigde-staten elektrisch-rijden Openbaar vervoer

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’