Honda doet boekje open over elektrische toekomst

Takahiro Hachigo, president van Honda Motor Co., deed tijdens de Honda Meeting 2017 een boekje open over de elektrische toekomst van het auto- en motormerk. De focus van het Japanse automerk lijkt op plug-in hybride voertuigen te liggen.

Hidde Middelweerd

14 juni 2017, 09:00

Dat meldt Inside EVs.

Plug-in hybride

Hachigo stelde dat tweederde van de verkochte voertuigen van Honda per 2030 elektrisch zal zijn. Hoewel de focus ligt op plug-in hybride aandrijvingen, brengt het automerk ook volledig elektrische voertuigen en waterstofauto’s op de markt.

Honda heeft een compleet nieuwe plug-in hybride aandrijflijn in ontwikkeling. De eerste plug-in hybride modellen met deze aandrijflijn moeten in 2018 van de band rollen. In dit jaar brengt Honda ook een elektrische scooter op de markt.

Honda

Honda kondigde onlangs zijn eerste volledig elektrische auto op de markt: de Honda Clarity. Dit model is inmiddels al op de markt verschenen als plug-in hybride en waterstof-brandstofcel auto. De volledig elektrische variant krijgt naar verwachting een beperkte actieradius van 130 kilometer.

Bron: Inside EVs | Foto: Shutterstock.com

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’