Groningen neemt tien elektrische bussen in gebruik

Op de route tussen Zuidhorn en Groningen rijden sinds 10 december tien elektrische bussen van vervoerder Q-Link. Eerder dit jaar nam de provincie Groningen al twee elektrische bussen in gebruik, op het traject tussen Groningen en Groningen Airport Eelde.

Hidde Middelweerd

12 december 2017, 18:12

Dat meldt de provincie Groningen.

Elektrische bussen

De route die de elektrische bussen rijden, is uitgerust met twee pantografen, waarmee de bussen van bovenaf bijgeladen kunnen worden.

In de afgelopen weken werden de bussen en de nieuwe laadsystemen al uitvoerig getest.

Openbaar vervoer

Openbaar vervoerders zetten steeds vaker elektrische bussen in. Vanaf 2030 mag het openbaar vervoer in Nederland namelijk geen schadelijke stoffen meer uitstoten. Connexxion is momenteel marktleider in Nederland op het gebied van elektrische bussen.

Lees ook:

Bron & afbeelding: Provincie Groningen

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Openbaar vervoer

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’