Om batterijen voor elektrische auto’s te maken, heb je veel verschillende grondstoffen nodig. Denk aan lithium, kobalt en nikkel. Het zijn grondstoffen waarbij de winning niet altijd even milieuvriendelijk is. Steeds meer bedrijven zetten daarom in op het recyclen van bestaande batterijen tot nieuwe.
95 procent wordt teruggewonnen
Het Canadese Lithion Recycling zegt dat ze een terugwinpercentage van 95 procent te hebben. De fabriek wordt aangedreven door een waterkrachtcentrale in Quebec. “Dat betekent dat de technologie en de operaties de uitstoot van broeikasgassen met meer dan 75 procent verminderen en watergebruik met meer dan 90 procent vermindert, vergeleken met nieuwe batterijen”, schrijft General Motors in een persbericht.
De autofabrikant, bekend van de merken Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Baojun en Wuling, is van plan om vanaf 2025 de productie van autobatterijen in Noord-Amerika op te schroeven tot 1 miljoen stuks per jaar. In 2035 wil General Motors dat alle auto’s uitstootvrij zijn. “Daarom bouwen we aan een supply chain en recyclingstrategie die met ons mee kan groeien”, zegt Jeff Morrison, Vice President van General Motors.
Ook fabrieken in Europa
In 2023 zal Lithion Recycling de eerste gerecyclede batterijen produceren. Het bedrijf heeft meerdere faciliteiten in de pijpleiding voor de Verenigde Staten, Europa en Korea. Hoeveel de investering van General Motors is, is niet bekend.
In augustus opende Ultium Cells, de joint venture van General Motors met LG Energy Solutions, de eerste fabriek voor batterijen in de Verenigde Staten. Nog twee fabrieken zijn in aanbouw en een vierde batterijfabriek staat op de planning.
Eerder ontwikkelde General Motors een warmtepomp die energie van de batterij van de elektrische auto terugwint om de verwarming en aandrijving te voeden. De techniek gaat niet ten koste van het bereik.
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
