Na een laadbeurt kan de bus op een volle accu 45 minuten rijden. De drie elektrische stadsbussen bieden ruimte aan 44 reizigers en leggen in Brugge een traject af van 3,2 kilometer.
Volgens De Lijn zijn de bussen veel stiller dan dieselbussen. Bovendien gebruikt de organisatie alleen groene stroom om de stadsbussen op te laden.
Van Hool heeft de drie bussen gebouwd, terwijl Bombardier verantwoordelijk is voor de inductieladers. De accu's en nachtladers zijn afkomstig van de firma Leclanché. De drie bussen kosten € 1,5 mln.
Proefproject
Met de drie elektrische bussen willen De Lijn en de Vlaamse overheid in het proefproject EVTecLab ervaring opdoen met elektrische aandrijving. Ook een waterstofbus maakt deel uit van het project.
De pilot heeft een looptijd van drie jaar.
Bron: Mobimix | Foto: Van Hool
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
