Eerste plug-in hybride Karma Revero’s rollen van de band

De Fisker Karma… Gaat er een belletje rinkelen? De plug-in hybride luxebolide werd in 2011 in productie genomen en was het eerste paradepaardje van Fisker Automotive. Het Chinese Wanxiang nam het stokje over als Karma Automotive toen Fisker Automotive failliet ging. Het bedrijf heeft de plug-in hybride auto opnieuw op de markt gebracht als de Karma Revero. De eerste exemplaren van de luxebolide rolden vrijdag 12 mei van de band.

Hidde Middelweerd

16 mei 2017, 16:38

247284 karmadelivery fc44e4 original 1494919017

Dat meldt Karma Automotive in een persbericht.

Mijlpaal

“Dit is een mijlpaal voor het bedrijf en al zijn medewerkers”, zegt Jim Taylor, chief revenue officer van Karma Automotive, in het persbericht. De mijlpaal werd dan ook met alle 800 medewerkers gevierd, tijdens een zogeheten ‘delivery day’-ceremonie.

“Karma is in de afgelopen jaren getransformeerd van een productontwikkelingsbedrijf naar een autofabrikant”, vervolgt Taylor.

Fisker

Henrink Fisker zocht enkele maanden geleden ook de publiciteit op en stelde dat hij werkt aan een nieuwe elektrische auto: de EMotion. De eerste beelden van de auto in ontwikkeling werden via Twitter vrijgegeven. De EMotion krijgt volgens Fisker een actieradius van 600 kilometer en een topsnelheid van 260 kilometer.

Bron: Karma Automotive | Foto: Karma Automotive

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’