CO2-uitstoot pakketbezorging ruim gehalveerd in vijf jaar tijd

In de afgelopen vijf jaar is de CO2-uitstoot van het bezorgen van pakketjes met meer dan de helft verminderd. Dat blijkt uit onderzoek van Thuiswinkel.org in samenwerking met Topsector Logistiek en verschillende webwinkels en vervoerders.

Getty Images 1327127856
In 2030 moet de uitstoot van pakketbezorging tot 90 procent zijn gereduceerd ten opzichte van 2018. | Credit: Getty Images

In 2018 was de gemiddelde uitstoot van een e-commercepakket 230 gram CO2. In 2022 is die uitstoot met 56 procent gedaald naar 100 gram CO2. De afgelopen jaren is de meeste milieuwinst behaald op de laatste paar kilometers van een pakketreis naar de consument.

Laatste kilometers

“De afname in CO2-uitstoot komt met name door een verhoogde efficiëntie in de last mile”, zegt Marlene ten Ham, directeur bij Thuiswinkel.org. “Denk aan meer depots, meer voertuigen met lagere emissies en kleinere verpakkingen zodat er meer pakketten in de vervoersmiddelen passen. En er zijn stappen gezet op het gebied van elektrificering en fietsbezorging.”

Thuisbezorgen vs. afhaalpunt

De betrokkenen deden ook onderzoek naar het verschil in uitstoot tussen thuis laten bezorgen en bezorging bij een afhaalpunt. Gemiddeld zorgt deze laatste categorie voor 10 procent minder CO2-uitstoot dan thuisbezorging. Maar als de consument vervolgens zijn pakket met de auto ophaalt bij zo’n afhaalpunt, dan wordt thuisbezorgen het milieuvriendelijkere alternatief.

Ten Ham: “Uit onderzoek van TNO blijkt dat 33 procent van de pakketten die afgeleverd wordt bij een afhaalpunt wordt opgehaald met de auto. Ons advies: haal je pakket lopend of met de fiets op bij een afhaalpunt. Lukt dat om wat voor reden niet, laat het pakket dan liever thuisbezorgen.”

Uitstoot verder verkleinen

De komende jaren wil de e-commercesector de uitstoot van pakketbezorging verder naar beneden brengen, tot 90 procent in 2030 ten opzichte van 2018. Volgens Ten Ham kunnen nog veel meer pakketjes uitstootvrij in de last mile bezorgd worden. “Ook kijken we naar het transport vóór de last mile: we streven naar meer efficiëntie door slim datagebruik en het gebruik van duurzamere brandstof. Daarnaast adviseren wij webshops om duidelijk te communiceren richting de consument over het maken van duurzamere bezorgkeuzes. Eerder onderzoek wees uit dat consumenten in de check-out van de webwinkel goed te stimuleren zijn om een duurzamere bezorgoptie te kiezen.”

Lees ook:

Change Inc.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten


Lidmaatschap

Inloggen

Nieuwsbrief & Memberships


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu