Chinese miljoenenstad dit jaar nog over op volledig elektrisch busvervoer

De Chinese stad Shenzhen stapt dit jaar nog over op volledig elektrisch busvervoer. De stad, met een enorme populatie van bijna 12 miljoen, werkt al jaren aan de verwezenlijking van deze doelstelling en heeft inmiddels 14.000 elektrische bussen in operatie.

Hidde Middelweerd

17 november 2017, 09:13

De laatste paar honderd dieselbussen die nog rondrijden, worden voor het einde van dit jaar nog vervangen door elektrische varianten. Dat meldt Clean Technica.

Elektrische bussen

De Chinese busfabrikant BYD, ofwel Build Your Dreams, heeft maar liefst 80 procent van de elektrische bussen geleverd aan Shenzhen. In 2011 werden de eerste elektrische bussen al getest in de Chinese stad.

Eind 2015 leverde BYD de grootste elektrische busvloot ter wereld aan de stad. Bekijk onderstaande video om te zien hoe dat er uitziet:

BYD is wereldwijd actief en levert binnenkort ook 21 elektrische bussen aan vervoerder Connexxion.

Luchtvervuiling

De transitie naar elektrisch vervoer is noodzakelijk in China omdat vele miljoenensteden kampen met ernstige luchtvervuiling.

Bron: Clean Technica | Foto: Shutterstock.com

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Openbaar vervoer

Deel dit bericht op

Changemaker Oliver Yeboah: ‘We verlagen de drempel voor taxichauffeurs om elektrisch te rijden’

Na het interview met changemaker Oliver Yeboah klinkt het eigenlijk heel logisch dat hij een carrièreswitch heeft gemaakt van predikant naar oprichter van een onconventioneel taxibedrijf. Met zijn onderneming Blueplates kunnen chauffeurs elektrische taxi’s huren en delen met collega's. Zijn doel: de taxichauffeur weer op één zetten. “Het voelde alsof ik een nieuwe parochie had gevonden, alleen dan in een auto.”

interview

Transport en mobiliteit

20 november 2024 10:27

Onderzoekers doen nog een poging om vliegen, varen en rijden op algenolie rendabel te maken

Algen zouden dé duurzame brandstof van de toekomst worden. Is het project mislukt, nu we vrachtwagens schepen en vliegtuigen nog altijd veelvuldig met fossiele brandstoffen vullen? Die conclusie is misschien voorbarig. Nieuw onderzoek moet het oude idee van algen als biobrandstof nieuw leven inblazen.

Transport en mobiliteit

18 november 2024 14:00

aansluitend artikel

Het begon met een vergeten iPhone, nu wil Brenger in heel Europa lege bestelbussen vullen

Oprichters Derk van der Have en Wisse Koedam hebben er even op moeten wachten, maar half september kon de champagne open op het hoofdkantoor van hun scale-up Brenger. Het transportplatform voor grote spullen is nu officiële verzendpartner van Marktplaats.