China onderzoekt verbod op benzine- en dieselauto’s

Steeds meer landen plannen een verbod op de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto’s. Landen als Frankrijk en Groot-Brittanië willen het verbod in 2040 invoeren, andere landen, zoals Noorwegen, zijn ambitieuzer en willen dat in 2025 al doen. Ook China heeft een dergelijk verbod op de agenda staan en onderzoekt momenteel wanneer dat verbod het beste ingevoerd kan worden.

Hidde Middelweerd

12 september 2017, 09:03

Dat meldt Reuters, op basis van informatie van het Chinese persbureau Xinhua.

Turbulente tijden

Xin Guobin, Chinese onderminister van Industrie, voorspelde turbulente tijden voor Chinese autofabrikanten. “We zijn gestart met onderzoek naar een geschikte tijdlijn voor een dergelijk verbod”, stelde Guobin tijdens een auto event in de Chinese havenstad Tianjin. “Het zal garant staan voor verregaande veranderingen in ontwikkeling van de auto-industrie.”

China heeft als doelstelling dat de verkoop van elektrische en plug-in hybride voertuigen in 2025 ongeveer 20 procent van de totale verkoop beslaat. Het vaststellen van een jaartal waarop een verbod op benzine- en dieselvoertuigen wordt ingevoerd, moet bijdragen aan het behalen van deze doelstelling.

Lees ook:

Bron: Reuters | Foto: Shutterstock.com

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

china elektrisch-rijden

Deel dit bericht op

Changemaker Oliver Yeboah: ‘We verlagen de drempel voor taxichauffeurs om elektrisch te rijden’

Na het interview met changemaker Oliver Yeboah klinkt het eigenlijk heel logisch dat hij een carrièreswitch heeft gemaakt van predikant naar oprichter van een onconventioneel taxibedrijf. Met zijn onderneming Blueplates kunnen chauffeurs elektrische taxi’s huren en delen met collega's. Zijn doel: de taxichauffeur weer op één zetten. “Het voelde alsof ik een nieuwe parochie had gevonden, alleen dan in een auto.”

interview

Transport en mobiliteit

20 november 2024 10:27

Onderzoekers doen nog een poging om vliegen, varen en rijden op algenolie rendabel te maken

Algen zouden dé duurzame brandstof van de toekomst worden. Is het project mislukt, nu we vrachtwagens schepen en vliegtuigen nog altijd veelvuldig met fossiele brandstoffen vullen? Die conclusie is misschien voorbarig. Nieuw onderzoek moet het oude idee van algen als biobrandstof nieuw leven inblazen.

Transport en mobiliteit

18 november 2024 14:00

aansluitend artikel

Het begon met een vergeten iPhone, nu wil Brenger in heel Europa lege bestelbussen vullen

Oprichters Derk van der Have en Wisse Koedam hebben er even op moeten wachten, maar half september kon de champagne open op het hoofdkantoor van hun scale-up Brenger. Het transportplatform voor grote spullen is nu officiële verzendpartner van Marktplaats.