BYD levert 20 elektrische bussen aan Zuid-Koreaans eiland

BYD, Chinese producent van elektrische bussen en auto’s, heeft 20 volledige elektrische bussen geleverd aan het Zuid-Koreaanse Jeju Island. Het gaat om de grootste levering van elektrische bussen in Noordoost-Azië tot nu toe.

Hidde Middelweerd

16 april 2018, 12:03

De elektrische bus biedt 15 zitplekken en heeft een minimale actieradius van 200 kilometer op een enkele lading. Een lege batterij is binnen twee uur weer volledig opgeladen.

Elektrische bussen

BYD (Build Your Dreams) ontpopt zich sinds 1995 tot een van de belangrijkste en grootste producenten van elektrische bussen ter wereld. De bussen van BYD rijden inmiddels rond in meer dan 200 steden wereldwijd.

Ook in Nederland rijden de bussen van BYD rond. Zo leverde de fabrikant eerder 21 volledig elektrische midibussen aan Connexxion. Ook Vervoersmaatschappij Syntus bestelde 9 elektrische stadsbussen bij BYD, voor Almere en Amersfoort.

Elektrische auto’s

BYD produceert naast elektrische bussen ook elektrische auto’s. Het bedrijf richt zich daarbij vooralsnog met name op de Chinese markt. Onlangs sloeg het de handen ineen met Daimler, om de Denza 500 naar de Chinese markt te brengen: een elektrische auto met een actieradius van circa 500 kilometer.

Lees ook:

Bron & afbeelding: BYD

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

china elektrisch-rijden Openbaar vervoer

Deel dit bericht op

Changemaker Oliver Yeboah: ‘We verlagen de drempel voor taxichauffeurs om elektrisch te rijden’

Na het interview met changemaker Oliver Yeboah klinkt het eigenlijk heel logisch dat hij een carrièreswitch heeft gemaakt van predikant naar oprichter van een onconventioneel taxibedrijf. Met zijn onderneming Blueplates kunnen chauffeurs elektrische taxi’s huren en delen met collega's. Zijn doel: de taxichauffeur weer op één zetten. “Het voelde alsof ik een nieuwe parochie had gevonden, alleen dan in een auto.”

interview

Transport en mobiliteit

20 november 2024 10:27

Onderzoekers doen nog een poging om vliegen, varen en rijden op algenolie rendabel te maken

Algen zouden dé duurzame brandstof van de toekomst worden. Is het project mislukt, nu we vrachtwagens schepen en vliegtuigen nog altijd veelvuldig met fossiele brandstoffen vullen? Die conclusie is misschien voorbarig. Nieuw onderzoek moet het oude idee van algen als biobrandstof nieuw leven inblazen.

Transport en mobiliteit

18 november 2024 14:00

aansluitend artikel

Het begon met een vergeten iPhone, nu wil Brenger in heel Europa lege bestelbussen vullen

Oprichters Derk van der Have en Wisse Koedam hebben er even op moeten wachten, maar half september kon de champagne open op het hoofdkantoor van hun scale-up Brenger. Het transportplatform voor grote spullen is nu officiële verzendpartner van Marktplaats.