Dit blijkt uit het bestek dat de concessieverlener, de Stadsregio Amsterdam, onlangs heeft gepubliceerd. De nieuwe concessie zal op 15 december van dit jaar gegund worden en treedt in werking op 10 december 2017.
De Stadsregio wil een omslag naar zero emissie-busvervoer in 2025, waardoor op de meeste verbindingen het vervoer geleidelijk kan worden geïntroduceerd. Maar volgens de Stadsregio Amsterdam en Schiphol leent het Schipholnet zich heel goed voor een snelle transitie naar zero emissie. Daarom moet een nieuwe vervoerder hier meteen elektrische bussen gaan inzetten.
Transitieplan
De Stadsregio vraagt verder aan alle inschrijvers om in een transitieplan aan te geven of en wanneer zij zero emissie-vervoer gaan invoeren op de andere lijnen. Aan de realisatie van dit plan is een boete gekoppeld, mits de vervoerder zich hier niet aan houdt.
Het bestek stelt tevens dat de nieuwe concessiehouder moet meewerken met een eventuele elektrificatie van de voormalige Zuidtangent als de Stadsregio en provincie Noord-Holland hiertoe besluiten, zelfs als de vervoerder dit niet zo in zijn transitieplan heeft opgenomen.
Tien jaar
De concessie wordt momenteel geëxploiteerd door Connexxion. De vervoerder die de concessie dit jaar gegund krijgt, mag de komende tien jaar het busvervoer verzorgen in de gemeentes Aalsmeer, Amstelveen, Haarlemmermeer, Ouder-Amstel en Uithoorn.
Voor deze concessie is vanaf 2018 jaarlijks € 37,3 mln beschikbaar. Dit bedrag is inclusief een bijdrage van de provincie Noord-Holland en van Schiphol.
Mierenzuur
Ook andere busmaatschappijen zijn actief met duurzame mobiliteit. De Waddeneilanden Terschelling, Ameland en Vlieland krijgen per 1 januari 2017 volledig elektrische bussen en op buureiland Schiermonnikoog is het openbaar vervoer nu al emissievrij.
Het Gemeentelijk Vervoersbedrijf (GVB) neemt een jaar later zijn eerste 40 elektrische bussen in gebruik. Op de Amsterdamse luchthaven Schiphol rijden er nu al 35. Tussen 2018 en 2025 vervangt Amsterdam uiteindelijk alle dieselbussen voor emissievrije exemplaren.
De Eindhovense bussenfabrikant VDL heeft een order voor 40 bussen gekregen. De elektrische bussen gaan in Zuidoost-Brabant de weg op. Eindhoven heeft zich ten doel gesteld om in 2020 alleen nog elektrische bussen in de stad te gebruiken.
Gelderland de eerste provincie waar vanaf deze zomer zero emissie-waterstofbussen gaan rijden voor ov-bedrijf Syntus. De komende jaren volgen meer steden en regio’s dit voorbeeld.
In Brabant zijn VDL Bus & Coach en de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e) bezig met ’s werelds eerste stadsbus die op mierenzuur rijdt. Dit jaar nog moet de primeur plaatsvinden.
Bron: Stadsregio Amsterdam | Foto: Stadsregio Amsterdam (Cropped by DuurzaamBV)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
