BMW kondigt elektrische i4 aan

Na de succesvolle BMW i3 is het tijd voor een nieuwe elektrische auto uit de koker van BMW. Harald Krüger, CEO van het automerk, kondigde de i4 aan, een productiemodel gebaseerd op een eerder onthulde conceptauto: de iVision Dynamics.

Hidde Middelweerd

07 maart 2018, 11:18

D2d8bcc6 5f21 4616 8587 57e80d4518c1 original

“Op de Frankfurt Motor Show van vorig jaar onthulde wij de toekomst van elektrisch vervoer met de iVision Dynamics”, stelt Krüger. “Dit voertuig wordt realiteit: we gaan hem bouwen in Munchen, als de BMW i4.”

Elektrische auto van BMW

De iVision Dynamics gooide vorig jaar hoge ogen. De elektrische conceptauto beschikt over een actieradius van 600 kilometer en accelereert van 0 naar 100 kilometer per uur binnen 4 seconden. De maximale snelheid is 200 kilometer per uur. Of de i4 dezelfde specificaties krijgt, is vooralsnog onbekend.

Krüger bevestigde daarnaast nogmaals dat BMW 25 elektrische modellen wil aanbieden per 2025. Eén daarvan is de elektrische iNext, waar met veel verwachting naar uitgekeken wordt. BMW belooft voor deze auto een actieradius van 700 kilometer.

Lees ook:

Bron & foto: BMW

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’