BMW belooft actieradius van 700 kilometer voor elektrische iNext

De iNext, een elektrische auto van BMW die in 2021 op de markt moet verschijnen, krijgt een actieradius van 700 kilometer. Dat stelde het automerk tijdens de North American International Auto Show in Detroit.

Hidde Middelweerd

18 januari 2018, 16:32

Dat meldt Motor Trends.

Elektrische auto

De auto werd in de lente van vorig jaar voor het eerst aangekondigd. Toen werd de actieradius van de auto nog geschat op 480 kilometer. De iNext is een elektrische crossover in het luxesegment, die over technologieen op het gebied van autonoom rijden (niveau 3) zal beschikken. Een jaar nadat de auto op de markt is verschenen, moet hij autonoom kunnen rijden op niveau 4. Dit zou betekenen dat een bestuurder op veel momenten zijn aandacht niet op de weg hoeft te vestigen.

BMW is niet de enige die een elektrische crossover op de rol heeft staan. Automerken als Tesla en Volkswagen hebben vergelijkbare plannen met respectievelijk de Model Y en de ID Crozz.

Lees ook:

Bron: Motor Trend | Foto: BMW

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’