De reden voor de tijdelijke stop zijn te hoge parkeerkosten. "We zijn al anderhalf jaar in gesprek met de gemeente Rotterdam", zegt woordvoerder Mariska van Delft van Sixt Share. "In december heeft de gemeenteraad het besluit aangenomen dat alle aanbieders van deelauto’s parkeervergunningen moeten krijgen." Toch laten de gewenste vergunningen nog altijd op zich wachten.
Lees ook: Maak plaats voor de elektrische deelauto: ‘de grootste concurrent van de eigen auto’
Kostenpost
Sixt Share betaalt sinds juni in Rotterdam het normale tarief voor zijn geparkeerde auto’s, een kostenpost van 50.000 tot 100.000 euro per maand. "Dat houdt een keer op", zegt Van Delft. Door de coronamaatregelen lopen de parkeerkosten bovendien op. "Het aantal gebruikers is wel gelijk gebleven maar mensen verplaatsen zich gewoon minder. Daardoor staan de voertuigen langer geparkeerd."
Sixt is van origine een autoverhuurbedrijf en lanceerde zijn autodeeldiensten afgelopen juni in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam. Het is het eerste autodeelbedrijf in Nederland waarbij gebruikers in de ene stad kunnen instappen en in de andere stad kunnen eindigen. Alle voertuigen van Sixt Share in Nederland zijn 100 procent elektrisch. Het platform heeft enkele tienduizenden gebruikers. Directe concurrenten zijn Greenwheels, Share Now en in Amsterdam Fetch.
Uitgesteld
Wanneer de auto’s van Sixt Share wel weer in Rotterdam geparkeerd kunnen worden is nog niet duidelijk. "Het is nu uitgesteld tot maart maar er is geen exacte datum gegeven", zegt Van Delft. Tot die tijd kunnen gebruikers de auto parkeren bij de luchthaven of – tegen betaling - bij een Sixt vestiging in Rotterdam.
Geduld
In een reactie stelt de Gemeente Rotterdam dat het betreurt dat Sixt moet wachten op de vergunning, maar dat het bedrijf nog even geduld moet hebben. Op het moment dat Sixt zijn dienstverlening begon in Rotterdam werd nog gewerkt aan een regeling voor vergunningen voor deelauto’s. Die regeling is nu klaar. Rotterdam biedt voor het ‘free floating’ autodelen een stadsbrede vergunning. Maar het aanvragen en verstrekken daarvan kost helaas meer tijd dan vooraf gedacht.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in