Logistiek

CO2-uitstoot terugdringen met stadshubs

Ga bij een willekeurig kruispunt in een Nederlandse stad staan. Binnen een paar uur tijd zie je waarschijnlijk meerdere voertuigen van verschillende logistieke bedrijven passeren. Maar hoeveel van die busjes en vrachtwagens zijn tot de nok toe gevuld? PostNL bedacht hiervoor een slimme en duurzame oplossing, waarmee goederenstromen in binnensteden efficiënt worden gebundeld.

Nieuwe logistieke hub in Den Haag zorgt voor minder verkeer en vervuiling

Vandaag opende de Haagse Logistieke Hub aan de rand van Den Haag. Vanuit hier worden overheidsgebouwen en de kantoren van Shell, TNO en VNO NCW straks voorzien van allerhande goederen. Door niet meer met losse vrachtwagens de stad in te rijden, is er 40 procent minder leveringsverkeer.

Transport en mobiliteit

23 januari 2020 15:54

Groothandel levert via grachten aan Amsterdams hotel

Groothandel Bidfood leverde vorige week voor het eerst per elektrische boot aan een Amsterdams hotel. De groothandel onderzoekt of deze bezorgmethode de toekomst is. Het zorgt voor minder drukte op de weg én er is geen uitstoot of luchtvervuiling, omdat zowel de boot als de bakfiets voor de laatste meters emissievrij is.

Retail

14 januari 2020 16:02

Elektrische vrachtwagens Albert Heijn laden twee keer sneller op

Albert Heijn installeerde vorige week speciale laadpalen bij het distributiecentrum in Zaandam. Daarmee duurt het opladen van elektrische trucks nog maar een half uur en kan de binnenstad van Amsterdam emissievrij van boodschappen worden voorzien.

Transport en mobiliteit

13 januari 2020 15:24

Auto's in de ban: Britse stad krijgt emissievrij centrum

Universiteitsstad Oxford in het Verenigd Koninkrijk wil dit jaar nog een emissievrij centrum. Niet-elektrische auto's, bestelbusjes en taxi's moeten geld betalen om in het centrum te rijden.

Transport en mobiliteit

8 januari 2020 13:41

Nieuwe elektrische truck kan tonnen meer gewicht dragen

Volvo presenteerde gisteren een conceptvrachtwagen die volledig elektrisch rijdt en een volgewicht (gross vehicle weight) heeft van 32 tot 44 ton. Dat is ruim 15 ton meer dan de e-trucks die tot nu toe op de productierol stonden.

Transport en mobiliteit

11 december 2019 11:20

Waarom data onmisbaar zijn voor de circulaire economie

Leaseconstructies en deelconcepten schieten als paddenstoelen uit de grond. Van wasmachines tot fietsen; alles lijkt geschikt voor een circulair businessmodel waarbij de leverancier eigenaar blijft van het product en het na gebruik terugkrijgt voor hergebruik of recycling. Voor low-interest producten kan dat een uitdaging zijn. Hoe krijg je materialen terug die voor jouw bedrijf van waarde zijn, maar die je klant net zo makkelijk weggooit? Data maken het mogelijk om elk product dat naar een klant gestuurd wordt, ook weer terug te krijgen.

interview

Circulaire economie

22 oktober 2019 09:27

Amsterdam als eerste emissievrije stad. Dit nieuwe logistiek centrum moet daaraan bijdragen

Amsterdam wil de eerste emissievrije stad ter wereld zijn door vanaf 2030 benzine- en dieselauto’s te weren. Dat levert uitdagingen op voor post- en pakketbezorging. Een nieuw logistiek centrum in de Amsterdamse haven moet deel uitmaken van de oplossing. Medio 2021 moet het logistieke centrum volledig operationeel zijn.

Transport en mobiliteit

3 september 2019 17:36

...

5 6 7

...