Deze week verscheen een een artikel in het wetenschappelijk tijdschrift Nature Communications over de technlogogie van het bedrijf Hysata. De Australiërs claimen een nieuwe manier om waterstof te maken. Deze nieuwe methode maakt direct waterstofgas en zuurstofgas. In gangbare waterstoffabrieken wordt de zuurstof in een vloeistof afgevoerd. Dat zorgt voor grotere verliezen.
Water stroomt langs buisje
In het systeem van Hysata stroomt er continu water onder een waterstofcel langs. Het water wordt door een heel klein buisje automatisch omhooggezogen, via de zogenoemde capillaire werking. Het water reageert zo met de twee kanten van een waterstofcel en er ontstaat waterstof aan een kant en zuurstof aan de andere.
Het systeem heeft minder weerstand en dus minder verliezen. De huidige generatie waterstofproductie kan 75 procent van elektrische stroom omzetten in waterstof. De Australiërs zeggen wel 95 procent te kunnen halen en noemen het de volgende stap in de opmars van duurzame waterstof.
Lees ook: Waarom Toyota inzet op waterstof
Als de claims van Hysata ook in grotere fabrieken overeind blijven, kan dat de waterstofeconomie veranderen. Door hogere efficiency is er minder groene stroom nodig om waterstof te maken. Dat betekent dat je minder windmolens en zonnepanelen hoeft te bouwen. Ook zorgt het voor een goedkopere productie van waterstof. Uiteindelijk kun je, volgens Hysata, op een prijs van 1,50 dollar per kilo waterstof uitkomen.
Met dat soort kosten zou groene waterstof kunnen concurreren met waterstof gemaakt van aardgas. Het kan misschien zelfs concurreren als brandstof met fossiele brandstoffen. Volgens Hysata is dit allemaal mogelijk en kan het snel gaan. De CEO zegt dat er voor 2025 gigawatt-grote waterstoffabrieken met de techniek van Hysata kunnen staan.
Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in