Het regionale vervoersbedrijf Sound Transit, actief rond de Amerikaanse stad Seattle, wil met groene obligaties een nieuwe lightrail-verbinding financieren.
Het traject van bijna 50 kilometer lang komt in 2023 volledig in gebruik.
Volgens Sound Transit betreft het een duurzame investering, omdat deze de afhankelijkheid van vervuilende auto’s vermindert. Een lightrail-systeem is sneller dan een tram, maar veel lichter dan een trein.
In een analyse heeft het van oorsprong Nederlandse adviesbureau Sustainalitics de duurzaamheidsclaims van Sound Transit onderschreven. Het bureau gelooft dat het systeem de aan mobiliteit gerelateerde CO2-uitstoot in de regio zal verminderen en noemt de aanbieding van de green bonds ‘robuust en geloofwaardig’.
Duurzaam openbaar vervoer
Ongeveer $ 600 mln aan groen schuldpapier is nodig voor de uitbreidingsplannen van Sound Transit. Het bedrijf wil nog eens bijna $ 400 mln gebruiken om bestaande leningen tegen een lagere rente te herfinancieren.
De Amerikaanse brancheorganisatie voor het openbaarvervoer APTA riep Sound Transit begin augustus 2015 uit tot een van de twee duurzaamste bedrijven in de sector. De APTA roemde onder andere het duurzaamheidsniveau van de kantoren en stations van Sound Transit, en een programma dat buschauffeurs helpt zuiniger te rijden.
Bron: Wallstreet Journal, Sound Transit. Railway Track and Structures | Foto1: Oran Viriyincy, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven) | Foto2: VeloBusDriver, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in