‘$ 96 mrd meer financiering tegen klimaatverandering’

Dat stelt het Climate Bonds Initiative (CBI) in zijn onlangs gepubliceerde rapport Bonds and Climate Change: The State of the Market in 2016. Het aantal obligaties dat door het CBI is gelabeld als financieringsbron voor projecten tegen klimaatverandering, heeft nu een totale waarde van $ 118 mrd. Van de uitgegeven obligaties die niet door het CBI zijn gelabeld, zijn er in totaal $ 576 mrd. Vanaf begin 2005 tot aan mei 2016 zijn er in totaal 3.590 obligaties uitgegeven door 780 instellingen actief op het gebied van onder meer transport, energie en bouw.

Van de top tien landen die groene obligaties uitgeven, loopt China aan kop met in totaal $ 246 mrd aan green bonds, gevolgd door de Verenigde Staten met een totale uitgifte van $ 136 mrd

Potentiële investeerders

Organisaties die actief zijn in de transportsector hebben het grootste deel van het totale aantal obligaties uitgegeven. De green bonds die brandstofzuinig transport mogelijk maken, hebben een totale waarde van $ 464 mrd, wat gelijk staat aan 67 procent van het totale aantal uitgegeven obligaties die door het CBI zijn gelabeld.

Daarnaast zijn obligaties met een totale waarde van $ 130 mrd uitgegeven voor het financieren van schone energieprojecten en $ 97 mrd aan green bonds voor duurzame gebouwen, afvalmanagement en waterinfrastructuur.

“De groei in omvang en diepte van obligaties, die zijn gelabeld op basis van duurzaamheid en het tegengaan van klimaatverandering, is een positief teken voor potentiële investeerders, die de gemaakte afspraken van COP21 willen behalen”, zegt Zoe Knight, managing director van Climate Change Centre of Excellence bij HSBC.

China als koploper

Van de top 10-landen die groene obligaties uitgeven, loopt China aan kop met in totaal $ 246 mrd aan green bonds, gevolgd door de Verenigde Staten met een totale uitgifte van $ 136 mrd. Deze conclusie is bevestigd door de Amerikaanse kredietbeoordelaar Moody’s, die stelt dat China in het eerste kwartaal van 2016 tot $ 7,9 mrd aan green bonds uitgaf.

Verder blijkt uit het onderzoek dat ook de grootste uitgever van obligaties die niet door het CBI zijn gelabeld, afkomstig is uit China. De China Railway Corporation gaf $ 194 mrd aan green bonds uit om naar eigen zeggen de CO2-arme transportsector te bevorderen.

Investeerders zetten volgens de website Bloomberg echter vraagtekens bij de uitgifte van Chinese green bonds. De methodes waarmee de obligaties zijn geëvalueerd op duurzaamheid zouden niet overeenkomen met internationaal gestelde standaarden. 

Bron: CBI, Blue and Green Tomorrow | Foto: Bailiwick Studio's, Creative Commons (Cropped DuurzaamBedrijfsleven)