De windturbine van Aikido rust op een speciaal platform dat bestaat uit een inklapbaar stalen frame. Het bedrijf claimt dat door de constructie twee derde minder ruimte nodig is op een scheepswerf waar de windturbine gemonteerd wordt. Het frame zorgt ervoor dat drijvende windturbines snel getransporteerd en geïnstalleerd kunnen worden op de gewenste plek. Doordat de windturbine liggend wordt vervoerd, is er minder luchtweerstand bij het slepen, wat brandstof scheelt. Ook kan de liggende constructie makkelijk onder bruggen door. Dit alles moet bijdragen aan een flinke kostenvermindering voor drijvende windmolenparken.
Investering Bill Gates
Op dit moment bouwt het bedrijf uit San Francisco, met steun van het door Bill Gates opgerichte investeringsfonds Breakthrough Energy Fellows, een eerste pilotconstructie, de Aikido One. Later dit jaar wordt dit model getest in de Golf van Mexico. Recent wist het bedrijf uit verschillende hoeken nog eens 4 miljoen dollar (3,73 miljoen euro) op te halen. Hiermee wil Aikido zijn technologie verder ontwikkelen, het team uitbreiden een de verkoop opstarten.
Voor- en nadelen drijvende windmolens
Het voordeel van drijvende windmolens is dat er geen staal en beton nodig zijn om het apparaat aan de zeebodem te verankeren. Daarmee zijn ze geschikter voor verre offshore locaties waar het erg diep is. Ook kunnen drijvende turbines makkelijk meedraaien met de wind, zodat ze zonder extra machinerie altijd de meeste wind vangen. Een uitdaging van windmolens op zee, en specifiek van drijvende windmolens die ver van de kust liggen, is de opgewekte stroom van de turbines naar land halen. Hoe verder de windmolens in zee liggen, hoe langer de kabels moeten zijn die het park met het land verbinden.
Nederlandse windturbine met één wiek
In Nederland werkt het Nederlandse TouchWind eveneens aan een drijvende windmolen die liggend wordt vervoerd. De turbine van dit bedrijf heeft maar één wiek die is bevestigd aan een rotor die vastzit aan een schuin hangende mast. Onder de rotor hangt een boei die voorkomt dat de wiek in het water zakt, bijvoorbeeld als er nauwelijks wind staat. Staat er veel wind, dan zorgt de draaiing van de wiek ervoor dat de mast meer rechtop gaat staan, vergelijkbaar met het effect van een rotorblad van een helikopter.
Lees ook:
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
