Openbaarvervoerbedrijf GVB wil groene stroom uit eigen land

Openbaarvervoerbedrijf GVB in Amsterdam is gestart met de aanbesteding van een nieuw, duurzaam energiecontract voor de komende 10 jaar. De groene stroom moet vanaf 2019 voor 100 procent uit eigen land komen.

Britt van den Elshout

15 mei 2018, 12:00

GVB was de eerste stadsvervoerder die met groene stroom werkte, maar met de nieuwe aanbesteding gaat het bedrijf nog een stap verder.

Aanbesteding voor duurzamere energie

Afgelopen jaren heeft GVB elektriciteit afgenomen van het Afval Energiebedrijf van Amsterdam. Daarnaast koopt GVB groene stoom in door middel van certificaten. Het bedrijf wil nu nog duurzamer worden door de groene stroom alleen nog maar uit eigen land te halen. Hierdoor wordt er volgens GVB zichtbaar en meetbaar bijgedragen aan een beter milieu.

In de aanbesteding wordt er van de nieuwe leverancier ook gevraagd om mee te denken hoe de stad, de reizigers en de medewerkers mee kunnen werken aan de komende duurzame investeringen. In september wordt bekend welke partij de groene stroom mag leveren en per 1 januari 2019 moet het nieuwe contract ingaan.

Klimaatneutraal in 2025

Vanaf 2025 wil GVB klimaatneutraal zijn. Om dit te bewerkstelligen moet er volgens Talitha Koek, manager MVO bij GVB, nog wel een hoop werk verzet worden. “Klimaatneutraal betekent in het kort dat ons verbruik aan energie en materialen niet mag bijdragen aan klimaatverandering. Als grootverbruiker van elektriciteit valt hier nog het nodige te winnen. Wij verbruiken net zoveel energie als 40.000 huishoudens in Amsterdam. Dat worden zelfs circa 55.000 huishoudens wanneer de Noord/Zuidlijn en de elektrische bussen gaan rijden.”

Milieuvriendelijke bussen in Parijs

Openbaarvervoerbedrijf RATP in Parijs gaat ook voor duurzamer openbaar vervoer in de stad. In 2025 moeten alle bussen van het bedrijf voor 100 procent milieuvriendelijk zijn. Het grootste gedeelte van de vloot zal worden omgezet in elektrische bussen. De rest van de bussen moet worden aangedreven door hernieuwbaar gas en hybride energiebronnen.

Lees ook:

Bron: GVB | Foto: Adobe Stock

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Duurzame Energie amsterdam Openbaar vervoer

Deel dit bericht op

Nederlands bedrijf maakt hoge gebouwen energieneutraal met combinatie van zonnepanelen en windmolens

Een combinatie van windturbines en zonnepanelen op het dak kan de komende jaren tientallen hoge gebouwen in Nederland en België van genoeg elektriciteit voorzien om ze energieneutraal te maken. Tot nu toe heeft Ibis Power uit Eindhoven vijf Powernest-installaties op daken geïnstalleerd, maar daar komen er de komende jaren dubbel zoveel bij. Die kunnen nog meer groene stroom opwekken.

interview

Energie

17 december 2024 12:00

Rechtvaardige energietransitie maakt zonnepanelen duurder, maar sluit dwangarbeid uit

De productie van zonnepanelen in Nederland en Europa heeft nauwelijks bestaansrecht, zolang zwaar gesubsidieerde en met dwangarbeid gemaakte panelen uit China de markt overspoelen. Daarom moet de EU de sector hier meer subsidiëren en strengere eisen stellen aan producten uit het buitenland, waarbij het milieu vervuild wordt of mensenrechten worden geschonden. Ook bedrijven moeten hierin hun verantwoordelijkheid nemen.

background

Energie

17 december 2024 10:08

aansluitend artikel

De energietransitie van Diergaarde Blijdorp: slimme innovaties en plantaardig gorilladieet op de menukaart

Een verblijf waar pinguïns prettig kunnen vertoeven, een Caribisch gebied met subtropisch klimaat en een aangenaam warme rivier voor krokodillen. Eén blik op de verschillende inwoners van Diergaarde Blijdorp geeft al aan hoe uniek en divers het energiesysteem van een dierentuin moet zijn. En net als veel andere organisaties wil de Rotterdamse dierentuin in 2050 minimaal klimaatneutraal zijn. Hoe pakken ze dat aan?