Het TNO-rapport ging woensdag naar de Tweede Kamer. De nieuwe schatting bevestigt dat de energiebehoefte in Nederland groter is dan gedacht, en dat de geplande capaciteit van milieuvriendelijke, groene waterstof niet genoeg is om de hele industrie duurzaam te maken.
Kunstmest en olie
De industrie verbruikt 180 petajoule aan waterstof-energie. Het grootste deel van die waterstof is nodig voor kunstmest en het raffineren van fossiele brandstoffen. Op dit moment komt al die waterstof uit fabrieken die aardgas omzetten. Maar als we in 2050 uitstootvrij zijn, moet er ook een alternatief zijn voor deze ‘grijze waterstof’.
Lees ook: In 2030 kan waterstof uit groene stroom concurreren met gas
Dat kan door de CO2 af te vangen, of door groene stroom te gebruiken om uit water waterstof te maken. Die laatste techniek is nu nog te duur. In de plannen van het kabinet moet er in 2030 ongeveer 40 petajoule duurzame waterstof geproduceerd worden in Nederland. Een fractie van de 180 petajoule die de industrie nodig heeft. En dan moeten ook vliegtuigen, treinen en vrachtwagens nog waterstof gaan gebruiken.
Handel in waterstof
Wat mogelijk kan helpen om de enorme vraag het hoofd te bieden is een handelsmarkt voor waterstof. Een rapport over zo’n markt ging ook woensdag naar de Kamer. Het idee: pak waterstof precies zo aan als energie en aardgas, en maak er een beurs voor waar mensen kunnen bieden. Zo zal vraag en aanbod de prijs en uiteindelijk ook de beschikbaarheid van waterstof regelen.
Zo’n markt moet in dit geval wel van de grond af opgebouwd worden, terwijl het bij elektriciteit en gas om een liberalisering van een systeem ging. Zo moeten er eerst genoeg aanbieders van waterstof zijn. Het idee heeft in Nederland een goede kans, denken de opstellers van het rapport. De gasleidingen geven een goede infrastructuur en Nederland heeft een goede ligging in Europa en ervaring met energiemarkten.
Lees ook: Nederland is klaar voor het waterstofnetwerk van de toekomst
Bron: Rijksoverheid | Beeld: Adobe Stock
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in