De installatie is 4 megawatt groter dan de vorige recordhouder en kan ongeveer 100 kilogram waterstof per uur produceren. De benodigde stroom komt van een zonneveld van 20 megawatt naast de installatie. Is er niet genoeg zon, dan kan de installatie ook elektriciteit van het net halen. Dan is de productie van waterstof niet groen, omdat er in de energiemix van Japan ook fossiele energie zit.
Olympische Spelen van Tokyo
Het Fukushima Hydrogen Energy Research Field, zoals de energie-installatie heet, is sinds 2018 in aanbouw en werd zondag officieel geopend. Het is een grote stap voor Japan, een land dat de Olympische Spelen van 2020 organiseert en daar wil laten zien hoeveel er mogelijk is met waterstof.
Lees ook: De vorige recordhouder waterstof maken kwam uit Oostenrijk
Het waterstof uit de elektrolyzer zal volgens het persbericht van Toshiba Energy overal worden toegepast. Het gaat naar voertuigen, waterstofbatterijen en naar de lokale industrie. De elektrolyzer is vooral bedoeld om de stroomproductie te balanceren. Als er te veel wind- en zonne-energie is, kan er waterstof van gemaakt worden. Laten de zon en de wind het afweten, dan kan de waterstof gebruikt worden als energiebron.
Goedkope waterstof
Toshiba en de andere bedrijven die bij dit project betrokken zijn, hopen zo veel mogelijk groene waterstof te produceren voor een redelijke prijs. Dat lukt alleen als het regelsysteem in de fabriek vraag en aanbod goed op elkaar af kan stemmen.
Lees ook: Nederlandse bedrijven komen met grootse plannen over waterstof in Groningen
De komende maanden worden kleinschalige tests uitgevoerd om te kijken of het systeem naar behoren werkt. Als de fabriek elektriciteit kan gebruiken op momenten van overproductie (als de stroomprijs heel laag is) en de waterstof kan verkopen als er veel behoefte is, kan Toshiba geld verdienen met de waterstof.
Waterstofbussen
Japan heeft een voordeel: het heeft de afgelopen tijd al veel waterstofbussen- en auto's ingekocht. Het vervoer tijdens de Olympsiche Spelen in Tokyo moet helemaal op waterstof draaien. Daardoor is er een betrouwbare afzetmarkt en kan de elektrolyzer altijd zijn waterstof kwijt.
In Nederland draait er een waterstoffabriek van 1 megawatt. Deze levert de waterstof onder andere aan de experimentele waterstoftrein die op dit moment tussen Groningen en Friesland rijdt. Hoewel er veel plannen zijn voor grotere Nederlandse projecten, zijn deze allemaal nog in een zeer vroege fase.
Lees ook: Japanse modelstad draait straks op waterstof
Bron: Toshiba
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
