De 27 lidstaten hebben allemaal plannen om minder CO2 uit te stoten, en voor het grootste gedeelte zijn deze goed genoeg om de tussentijdse doelen te halen. De State of the Energy Union keek naar een aantal aspecten van duurzame energie: CO2-uitstoot, aandeel duurzame energie, energieverbruik en de interne energiemarkt. Vervolgens doet de Europese Commissie aanbevelingen aan elk land om nog beter voorbereid te zijn op de toekomst.
Drie adviezen voor Nederland
Voor Nederland zijn er drie adviezen om op een duurzame manier uit de crisis te komen. Zo moeten er maatregelen komen om meer energie te besparen. Het energieverbruik van Nederland is met de huidige plannen in 2030 nog te hoog.
Lees ook: EU zet vol in op waterstof in de Green Deal
Ook moet er meer gedaan worden om een slimme infrastructuur voor elektriciteit op te zetten. Smart grids, die lokaal opgewekte energie slim herverdelen over huizen of bedrijven, zijn bijvoorbeeld nodig. Ten slotte moet er beleid komen om de industrie te ontkoolstoffen. Dat kan bijvoorbeeld door te investeren in waterstof en duurzaam transport.
Waterstof van fossiele stroom
Dat laatste advies is opvallend, omdat Brussel laatst nog Nederland op de vingers tikte over subsidies voor waterstof. Nederlandse stroom komt te vaak nog uit fossiele bronnen, waardoor subsidie voor waterstof indirect subsidie voor fossiele brandstoffen is. Brussel wil dat dat soort geldstromen helemaal stopt. Aan de andere kant is het Nederlandse subsidiesysteem voor waterstof nu niet optimaal, zei Faiza Oulahsen, hoofd klimaat en energie van Greenpeace eerder tegen DuurzaamBedrijfsleven. Een beter beleid op dit gebied kan helpen, en dat ziet de Europese Commissie ook.
Niet iedereen denkt dat Nederland het verkeerd doet qua waterstof. Eurocommissaris Maroš Šefčovič zei in een eerder interview: “Ik vind wat Nederland doet op het gebied van waterstof behoorlijk indrukwekkend. Groningen laat zien hoe we de voormalige aardgas-infrastructuur kunnen gebruiken voor nieuwe technologie. Het is een heel goed voorbeeld van een toekomstgerichte innovatie waar de rest van Europa van kan leren.”
Lees ook: Transportsector vraagt EU om regels voor duurzaam vervoer
Bron: EU | Beeld: Adobe Stock
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
