Drijvende zonnepanelen in weer en wind getest in Den Helder

In het project Solar@Sea, dat wordt uitgevoerd met Endures, Sunrayflex, TNO, Marin, Royal Philips en Avans is een drijvend zonnepaneel te water gelaten. Het proefsysteem moet een jaar lang informatie en data verschaffen over de invloed van zeewater op de levensduur en efficiëntie van zonnepanelen. Gedurende het jaar wordt het paneel een aantal keren uit het water gehaald en geanalyseerd door TNO.

Kennis ontwikkelen

“Uit deze eerste langdurige praktijkproef hopen we de kennis te ontwikkelen, die nodig is om in de toekomst robuuste offshore systemen te kunnen bouwen”, zegt Wim Soppe, projectleider Solar@Sea bij Solliance Solar Research.

Het zonnepaneel moet in Den Helder informatie verschaffen over de invloed van algengroei, vervuiling, zoutafzetting en weersinvloeden. De diverse partners in het project onderzoeken allemaal hun eigen stukje.

“Omdat dit één van de eerste drijvende dunne-film PV systemen is, is het nog moeilijk om te zeggen welke factoren kritisch zijn waar het levensduur van drijvende systemen betreft’, stelt Soppe.

Primeur voor de Noordzee

Drijvende zonnepanelen worden al langer gebruikt, maar op zee liggen ze nog niet. Het Leidse bedrijf Oceans of Energy legt als eerste zonnepanelen op zee. De Noordzee krijgt de primeur.

Potentie drijvende zonnepanelen

De potentie van drijvende zonnepanelen wordt de komende jaren hoog ingeschat. De Wereldbank verwacht dat er 400 gigawatt aan energie mee opgewekt kan worden. Op dit moment wordt er iets meer dan 1 gigawatt met drijvende panelen opgewekt.  Volgens de Wereldbank zijn de beginkosten hoger, maar wordt dat weer gecompenseerd door de hogere energie-opbrengst. Doordat de panelen in het water liggen, blijven ze koeler dan normale panelen en kunnen ze meer energie opwekken. Ook maakt de weerkaatsing van zonlicht op het water een hogere opbrengst mogelijk.

Lees ook: Drijvende zonnepanelen goed voor 1,1 gigawatt: 6 projecten op een rij.

Bron en foto: Solliance