Anodes worden van verschillende materialen gemaakt, zoals magnesium, aluminium, zink of grafiet. Hout behoorde vooralsnog niet tot de mogelijkheden, maar Nortvolt wil daar verandering in brengen. Bomen bestaan namelijk voor twintig tot dertig procent uit lignine, dat als bindmiddel dient en ervoor zorgt dat hout niet gaat rotten. Het is ook een bijproduct bij de productie van cellulosevezels en kan zomaar eens een herbestemming krijgen in de wereld van batterijen.
Duurzamere batterijen
Northvolt, opgericht in 2016 door voormalige directieleden van Tesla, is een Europese producent van batterijcellen. Het bedrijf bouwt op dit moment zijn eerste giga-fabriek in het noorden van Zweden, maar Northvolt heeft al 55 miljard dollar aan contracten in de wacht gesleept. Onder andere BMW, Volvo en Volkswagen behoren tot het toekomstige klantenbestand.
De batterijmaker heeft ambitieuze plannen op het gebied van duurzaamheid. Zo moet 50 procent van alle grondstoffen die het in 2030 gebruikt afkomstig zijn van gerecyclede batterijen.
Anode van lignine
Ook de beoogde anode van hout moet duurzaamheidsvoordelen opleveren. Volgens Northvolt kan die leiden tot een lagere CO2-footprint. Dit omdat hout een hernieuwbare grondstof is en lignine een bijproduct van een ander productieproces, dat op deze manier een herbestemming krijgt. Bijkomend voordeel: ook de productiekosten kunnen lager uitvallen.
Concrete cijfers hebben Northvolt en Stora Enso nog niet. Over de mogelijke duurzaamheidswinst en kostenreducties, wordt nog niets gemeld.
Opschaling?
Stora Enso produceert lignine sinds 2015 op industriële schaal en zag enkele jaren geleden al potentie voor de batterijmarkt. De bosbouwonderneming ontwikkelde daarom Lignode, een harde koolstof op basis van lignine die geschikt is voor anodeproductie, en levert het in de aankomende tijd aan Northvolt. Northvolt richt zich op het integreren van de duurzamere anode in het batterijontwerp en de (mogelijke) opschaling van de technologie.
Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in