In het convenant wordt beschreven dat de gemeente beton duurzamer inkoopt. Ook wil de gemeente dat het bouwmateriaal bij sloopprojecten beter wordt gescheiden, waardoor het gemakkelijker wordt om beton in nieuwe projecten te hergebruiken. Utrecht zegt in 2020 minimaal 30 procent hergebruikt beton te verwerken in nieuw beton.
Circulair Utrecht
“Als snelst groeiende stad van Nederland wordt er de komende jaren veel gebouwd in Utrecht”, zegt de Utrechtse wethouder Kees Geldof (openbare ruimte), in een persbericht. “Het vrijkomende beton uit stoepen, wegen en gebouwen willen we gebruiken in nieuw beton. Zo besparen we op cement en op de winning van zand en grind en dat vermindert de CO2-uitstoot. De doelstelling is een CO2-reductie te bereiken van 30 procent in 2020.”
De toepassing van beton met een hoger hergebruikspercentage draagt bij aan de ambitie van gemeente Utrecht om in 2050 volledig circulair te zijn. Hierin wordt afval gezien als herbruikbare grondstof voor onder andere de bouwsector. Volgens de gemeente Utrecht levert dit innovatie en extra werkgelegenheid op.
Asfalt hergebruiken
Naast de toepassing van hergebruikt beton, kijkt de gemeente Utrecht ook naar duurzaam bouwen met asfalt. Zo startte Utrecht in 2016 een proef met het gebruik van duurzaam asfalt. De proef werd uitgevoerd op twee proefvakken op de Vleutensebaan en op een fietsroute door de Cremerstraat.
De gemeente ziet mogelijkheden voor het gebruik van asfalt met een hoger hergebruikspercentage en Laag Energie Asfalt Beton (Leab) die bij een lagere temperatuur wordt vervaardigd. Ook ziet Utrecht kansen om asfalt te gebruiken waarvan de aardolielijmstof bitumen is vervangen door een milieuvriendelijk alternatief.
Bron: Gemeente Utrecht | Foto: Public Domain
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
