Dit is het eerste grootschalige project in Twente, meldt afvalbedrijf Twence. In het project is ongeveer 100.000 ton bodemas ingezet. Bodemas is het restproduct dat na verbranding van huishoudelijk restafval achterblijft in de afvalverbrandingsinstallatie.
Twence, Renewi (voorheen Van Gansewinkel Minerals), Van Spijker Infrabouw en Prorail werken samen aan dit infrastructurele project. Renewi produceert de bouwstof op het terrein van Twence. Van Spijker Infrabouw realiseert de fundering. Prorail is opdrachtgever en na aanleg wordt de Provincie Overijssel eigenaar.
De gelijkvloerse overweg in de provinciale weg N737 nabij Deurningen, waar automobilisten en fietsers het spoor oversteken, wordt door Van Spijker Infrabouw vervangen door een viaduct. Voor de aanleg hiervan is onder meer 70.000 kubieke meter ophoogmateriaal nodig.
Circulaire economie
Door de inzet van bodemas als bouwstof zijn minder primaire grondstoffen nodig, zoals zand en grind, en wordt volgens de betrokken partijen invulling gegeven aan een circulaire economie.
Na verbranding blijft ongeveer een kwart van alle afval over als bodemassen. In Twence’ bodemas-opwerkingsinstallatie worden de metalen er uit gehaald. IJzer maar ook bijvoorbeeld koper, aluminium en zink gaan terug in de kringloop. Om de resterende bodemas geschikt te maken voor toepassing als bouwstof doorloopt het materiaal extra processtappen.
Het materiaal kan dan gebruikt worden als zand- of grindvervanger in ongebonden vorm of een kwaliteit krijgen die gebruikt kan worden in ‘vormgegeven bouwstof’ als bijvoorbeeld de beton- en cementindustrie.
Eerder leverde Twence al betonklinkers uit bodemassen. Deze worden verwerkt in het parkeerterrein van autobedrijf Harrie Arendsen in Hengelo.
Green Deal
De Nederlandse afvalverbranders hebben in 2012 een Green Deal met de overheid gesloten om de kwaliteit van de bodemassen te verbeteren. Vanaf 1 januari 2017 moet minstens de helft van de bodemassen niet meer in zogenoemde IBC-werken (isoleren, beheersen, controleren) worden toegepast, omdat de overheid af wil van de controle en nazorg voor deze toepassingen. De overheid wil in 2020 een einde maken van de streng gereguleerde IBC-werken, die alleen kunnen worden toegepast met allerlei beschermende maatregelen.
Bron: Twence | Foto: ArtisticPhoto/Shutterstock
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in