Star Engines haalt € 2 mln op voor elektrische jerrycan

Het Nederlandse start-up Star Engines heeft een investering van € 2 mln opgehaald. Hiermee zal het zijn draagbare noodaggregaat voor elektrische auto’s verder ontwikkelen.

Erik Verheggen

09 februari 2015, 14:24

De start-up uit de Eindhovense snelkookpan Startupbootcamp HighTechXL ontvangt het groeigeld van de Nederlandse angel investor Frans van Gils. Pim Bekking, oprichter van Star Engines, maakte het nieuws bekend tijdens de demoday van Startupbootcamp HighTechXL.

Star Engines is de maker van de Jerr.e, een moderne variant op de jerrycan, bedoeld om elektrische auto’s op te laden. Het kleine aggregaat wekt stroom op, waarna de auto aangekoppeld kan worden. Een paar liter benzine is voldoende om 140 kilometer extra bereik te krijgen.

Bron: Financieele Dagblad, Sprout | foto: Britta @prpeople, creative commons (cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden

Deel dit bericht op

Hoe ziet Schiphol er in 2050 uit? ‘Ook dan is vliegen nog niet klimaatneutraal’

Schiphol was ooit de trots van Nederland die ons internationaal actieve polderland verbond met de grote buitenwereld. Inmiddels is de luchthaven verworden tot nationale stouterd die iedereen tegen zich in het harnas jaagt. In het licht van de koplampen staat het doel van de luchtvaartsector om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Bestáát Schiphol in 2050 nog wel, en zo ja, in welke vorm?

background

Transport en mobiliteit

19 december 2024 14:00

Changemaker Suzanne Debrichy (PostNL): ‘In de toekomst gaat de logistieke wereld er anders uitzien’

PostNL bezorgt 1,1 miljoen pakketten en 6,9 miljoen brieven per dag. Hoe kan dat duurzamer? Met die vraag houdt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL, zich bezig. “Ieder jaar wordt er weer meer online besteld. Áls we dan iets bezorgen, is het belangrijk dat de impact op milieu en klimaat zo klein mogelijk is.”

interview

Transport en mobiliteit

18 december 2024 12:30

aansluitend artikel

Zero-emissiezones beloven een schonere stad, maar ‘grijze file moet geen groene file worden’

Veertien gemeenten starten op 1 januari 2025 met een zero-emissiezone voor stedelijk vrachtverkeer. Het doel: leefbare steden. Maar daarvoor is meer nodig. ‘Je moet anders gaan denken over mobiliteit.’