Het viaduct wordt ontwikkeld in opdracht van Washington State Department of Transportation (WSDOT). Het overheidsorgaan voor infrastructuur in de Amerikaanse staat Washington werkt bij de ontwikkeling van het flexibele viaduct samen met de University of Nevada, Reno. In dit pilotproject test WSDOT de technologie van de onderwijsinstelling voor de bouw van duurzame infrastructuur.
Duurzame infrastructuur
De technologie van het buigbare viaduct heeft veel weg van titanium brilmonturen die terug kunnen buigen naar hun originele vorm.
Voor de overspanningen van het viaduct gebruiken de instellingen de zogeheten memory-retaining rebar. Dat zijn titanium staven die bij hevige bevingen de originele vorm van het viaduct behouden. Deze staven worden gecombineerd met flexibel beton uit composiet en synthetische vezels, waardoor de brug volgens WSDOT zo min mogelijk wordt beschadigd bij een aardbeving.
Bekijk hieronder hoe de buigbare brug werkt:
Verkeersdoorstroming verbeteren
De materialen voor de ontwikkeling van de duurzame infrastructuur zijn negentig keer duurder dan veelgebruikte bouwmaterialen, stelt WSDOT. De overheidsinstelling hoopt deze investering echter terug te verdienen door de lage onderhoudskosten van de buigbare verkeersbrug en een lange levensduur.
“We hebben de verkeersbrug zo ontwikkeld dat die niet ineen stort bij bevingen, maar in de toekomst kunnen we de brug verder ontwikkelen om de verkeersdoorstroming zelfs na een hevige beving in stand te houden en daarbij geen schade te veroorzaken aan de infrastructuur”, zegt Tom Baker, ingenieur bij WSDOT, in een persbericht.
WSDOT verwacht de verkeersbrug in 2017 op te leveren, waarna de constructie dagelijks wordt gemonitord om grootschalige toepassingen in andere delen van het land mogelijk te maken.
Flexibel beton
Eerder hebben Singaporese wetenschappers betonplaten ontwikkeld die licht en buigbaar zijn, maar net zo stevig als traditioneel beton. Het lichte bouwmateriaal moet bij wegwerkzaamheden tijd- en kostenbesparingen opleveren. Daarnaast moet de zogeheten ConFlexPave de levensduur van constructies verlengen en daarmee op onderhoudskosten besparen.
Bron: WSDOT | Foto: Mike Wilson via Unsplash.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
